В ряду самых грандиозных недостроев имени Министерства Обороны СССР, подобные базы занимают одно из самых почетных мест. Умершие даже не в связи с распадом Советского Союза, а за банальной ненадобностью, в связи с сокращением армий, флотов и наступательных вооружений, подобные сооружения остались титаническими памятниками нереализованным проектам.

Донецкий метрострой. Все что вы хотели узнать, но стеснялись залезть спросить. Здесь нет интриги, тайны, но и метро впрочем тоже нет. А еще искренне жаль людей, которые давно не получают зарплаты, но все же следят за состоянием площадок и выработок потому что бросить их нельзя. Потому что они вложили годы жизни в них.

Ныне покойная и до конца не рожденнная система цифровой тропосферной связи направления Запад<->Центр.

Вторая очередь Волгоградского метротрама давным-давно почти готова, и даже местами успела заплесневеть.

Одной из наиболее многочисленных категорий объектов, вызывающих малообоснованные предположения у случайных граждан изучающих военные достопримечательности, яляются спецхранилища специзделий. Как правило, граждане склонны видеть "спецхранилища" в каждом более-менее солидном, а еще лучше, подземном сарае (или "пионерлагере"), обрудованном гермодверями достаточно внушительных размеров. К сожалению для граждан, в 95% случаев, данные сараи не имеют к хранению/снаряжению СБЧ ни малейшего отношения. Для того что бы внести некоторую ясность как выглядели некоторые реальные хранилища (ныне брошеные) и создана данная тема.

Региональный КП ПВО был законсервирован и умер не приходя в сознание под горелками цветметчиков в начале 2000-х годов. Это был типовой, и новейший проект для данного типа сооружений созданный еще в СССР.

Фронтовые аэродромы. О них много слышали, но их мало видели, из-за быстрой энтропии металла. Быстрый взгляд на один из уцелевших образчиков военного аэродромостроения.

Путевые заметки с одной из самых сохранившихся прибрежных огневых батарей прикрытия, на территории бывшего СССР.